Deisng av: Bjässegrodan!
Navigera
> Nyheter
> Skutans Logg
> Bilder/Filmer
> Projektet
> Tips Från Coachen
> Media
> Länkar
> Gästbok
> Anlita Oss
> Kontakt

> Boken
Saone 2007-06-09
Saone

Saone börjar i Viemern i Vosges-bergen 400 meter över havet och flyter ända ner till Lyon på 160 m. Sally Blue färdades endast på Grande Saone, den nedre delen, mellan Lyon och upp till St Symphorien där vi tar av på canal du Rhone au Rhin.

De strax över 200 km vi körde bestod av en relativt smal kanal med lätt motström. Det var endast fem slussar och massor av små byar överallt. Storkar (utan bebisar), kor, campare och välutrustade fiskare (jag syftar på fiskeutrustningen) såg vi i varenda krök. Floden kändes väldigt lugn och fridfull med fåtalet större båtar. Om man hade haft tid och lust hade var det inga problem att få utlopp för eventuella gastronomiska lustar heller då de många restaurangerna ofta var placerade längs vattnet och tom hade egen brygga. Men man får nog se upp för prislappen först, vi läste om ett ställe där menyn gick loss på 100 Euro – exklusive vin.

Dag 7 6 Juni

Så gick vi också på grund. Som tur var hade vi undvikit att skratta åt Danjels badande. Jonatan märkte först inte ens något, men jag (Kajsa) som var inne och lagade mat kände stoppet och vattnet i kastrullen gungade till. Jonatan hoppade i och jag backade, men det gick trögt. Precis då jag klätt av mig och också skulle hoppa i, trots farligheten att inte ha någon på båten om strömmen tar den då den lossnade, så fick Jonatan loss oss.

Slussade en ny sorts sluss vid 1300. Slut på stora industrislussar och lyx med flytpollare. Man flyttar istället upp linorna själv på en pollare belägen högre upp, osv. Men det gick fint.

Annars strålande sol och varmt på denna flaggans dag, med inslag av lite småskvitter. Mycket lindrigare motström än i Rhone och byar överallt. Gör omkring 8 km/h.

Slussade igen innan vi förtöjde för natten i Macon, km 80, 2130. Där hittade vi en ny ponton som inte var med i guideboken, men man fick inte lämna den (staket för trappen). Vi var dock så trötta och slocknade sött efter ännu en god middag.


Dag 8 7 Juni

Upp och iväg 0600.

Otur i slussen för ovanlighetens skull. Vi blev först glada då det kom ut båtar när vi kom fram, men så stängdes portarna framför nosen på oss och vi fick vänta på att ytterligare fyra båtar, däribland en kommersiell som har förtur, slussades ner.

Pittstopp i Chalon sur Mer vid 15 för Internet.

Ökade farten till 10 km/h nån timme före nio för att hinna till slussen som stänger då. Det fanns ingen brygga att förtöja vid före slussen, så vi ville verkligen igenom. Gled igenom portarna exakt 2100.

Förtöjde för natten i Suerre 2215. Lite väl mörkt sista halvtimmen, men det gick bra.


Dag 9 8 Juni

Upp och banka på slussdörrarna, igenom strax efter sex. En kort sträcka utan knasigheter (på kanal, inte flod) väntar innan St Jean de Losne där vi ska fixa lite saker och sen lämna båten för att åka till Paris. Där ska vi hälsa på Amel och Sebastian som var våra paying crews i april 06.

Enligt guideboken skulle det vara 27 km till St Jean de Losne, vilket var vårt mål, men det var nog kortare för vi var där på två timmar. Förtöjde i H2O-marina och kollrade på med lite sysslor.
 
Skutans loggbok
2007-06-30 Sluttampen
2007-06-21 Rhen, dagarna 17 -20
2007-06-20 Kanaldagboken, Dag 15-16
2007-06-19 Münster, men historien är platsobunden... vilket ord... platsobunden..
2007-06-14 Canal du Rhone au Rhin, Dag 12-15
2007-06-11 Vår planerade resa genom kanalerna
2007-06-09 Saone
2007-06-08 Rhone, dag 5-7
2007-06-06 att ga pa grund kan sluta pa olika satt...
2007-06-04 Rhone - fakta + Dag 1-4
Bläddra sida >>